卡特挖掘機維修介紹發(fā)動機活塞偏缸故障常見原因
來源：www.yn-cat.com 發(fā)布時間：2018年07月06日
卡特挖掘機在轉(zhuǎn)動曲軸，分別在活塞的上、下止點及氣缸中部，檢查各缸活塞頭部前后與氣缸的配合間隙是否相等，云南卡特挖掘機維修廠家解釋這是可能出現(xiàn)以下幾種情況了：
1、所有活塞在上、中、下各部位向同一方向偏斜，此時說明是由于曲軸中心線與氣缸中心線垂直度超差所致。
2、若有一個或幾個活塞在上、中、下各部位向同一方向歪斜，則是由于連桿彎曲使連桿大、小頭中心線不平行，或是由于活塞中心與活塞銷中心線垂直度超差所致。
1、鏜缸不當(dāng)，引起氣缸軸線和曲軸中心線不相垂直，或氣缸中心線偏離曲軸中心線。
2、活塞銷座孔鉸削不正。
3、鉸削連桿襯套時，與連桿軸瓦孔中心線不平行，或由于連桿彎曲、扭曲、扭彎并存等。
4、磨削曲軸時，連桿軸頸出現(xiàn)錐形，或是連桿軸頸中心線與曲軸主軸頸中心線不平行。
5、曲軸箱和曲軸主軸孔配合不當(dāng)，使曲軸中心線與氣缸中心線不垂直。
1、所有活塞在上、中、下各部位向同一方向偏斜，此時說明是由于曲軸中心線與氣缸中心線垂直度超差所致。
2、若有一個或幾個活塞在上、中、下各部位向同一方向歪斜，則是由于連桿彎曲使連桿大、小頭中心線不平行，或是由于活塞中心與活塞銷中心線垂直度超差所致。
3、若在氣缸上、中、下各部位，活塞向不同方向歪斜。
1、鏜缸不當(dāng)，引起氣缸軸線和曲軸中心線不相垂直，或氣缸中心線偏離曲軸中心線。
2、活塞銷座孔鉸削不正。
3、鉸削連桿襯套時，與連桿軸瓦孔中心線不平行，或由于連桿彎曲、扭曲、扭彎并存等。
4、磨削曲軸時，連桿軸頸出現(xiàn)錐形，或是連桿軸頸中心線與曲軸主軸頸中心線不平行。
5、曲軸箱和曲軸主軸孔配合不當(dāng)，使曲軸中心線與氣缸中心線不垂直。
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