卡特挖掘機(jī)維修師傅揭秘挖掘機(jī)行走跑偏原因
很多機(jī)主朋友都提到自己在操作過(guò)程中遇到過(guò)挖掘機(jī)行走跑偏的情況,其中的原因是什么呢?下面昆明卡特挖掘機(jī)維修師傅揭秘挖掘機(jī)行走跑偏原因!
一、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動(dòng)作失靈
行走主閥內(nèi)的彈簧彈力不足、折斷或閥芯被卡住,都會(huì)可能使得油壓降低,導(dǎo)致行走跑偏。
二、挖掘機(jī)一邊的停車制動(dòng)油路里面的平衡閥里有異物
卡特挖掘機(jī)在使用的過(guò)程中,如果有雜質(zhì)、臟物堵住了平衡閥的小孔,壓力油就不能通過(guò)平衡閥的小孔進(jìn)入平衡閥里面的彈簧室推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)。壓力油不能通過(guò)平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系統(tǒng)內(nèi),停車制動(dòng)力不能解除,行走馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn),因此也會(huì)出現(xiàn)行走跑偏。
三、行走馬達(dá)里的安全閥漏油
行走馬達(dá)安全閥漏油,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低從而導(dǎo)致行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不夠,出現(xiàn)行走跑偏的現(xiàn)象。
左右兩邊履帶張緊度同,會(huì)直接導(dǎo)致跑偏。
五、油泵性能下降
當(dāng)卡特挖掘機(jī)的一個(gè)泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡在某一位置時(shí)或者由于內(nèi)部泄漏、磨損嚴(yán)重、系統(tǒng)壓力不足,會(huì)導(dǎo)致行走馬達(dá)的速度變慢,行走跑偏。
六、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走比例閥的輸出壓力過(guò)低
此比例閥是依靠操作手柄控制行程的長(zhǎng)短來(lái)輸出對(duì)應(yīng)控制油壓,讓主控制閥有對(duì)應(yīng)的移動(dòng)量,從而控制工作裝置的速度。要是濾芯堵塞,濾油器旁通閥打開(kāi),變臟的液壓油在沒(méi)有過(guò)濾就直接進(jìn)入比例閥的回路,會(huì)導(dǎo)致閥里面的滑閥卡死,控制油就無(wú)法經(jīng)挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,導(dǎo)致行走跑偏。
七、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞
如果行走吸油閥損壞、閥內(nèi)彈簧彈力不足或折斷,行走主閥內(nèi)的油壓就會(huì)降低,導(dǎo)致行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng)力不足而引起跑偏。
八、中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞
如果沒(méi)有定期更換液壓油濾芯,可能會(huì)導(dǎo)致濾芯上的旁通閥打開(kāi),沒(méi)有過(guò)濾的液壓油直接進(jìn)入中心回轉(zhuǎn)接頭的滑動(dòng)表面上,里面夾雜的雜質(zhì)可能會(huì)損傷密封圈,使一側(cè)壓力油泄漏,從而使得兩側(cè)行走馬達(dá)速度不同,挖掘機(jī)行走跑偏。
綜上所述,昆明卡特挖掘機(jī)維修廠提醒您平時(shí)就要定期對(duì)挖掘機(jī)做好維護(hù)保養(yǎng),要及時(shí)更換液壓油和濾芯;使用時(shí)要選用合格的液壓油,確保液壓油的清潔度,防止換油時(shí)受污染;只有在平時(shí)多注意這些細(xì)節(jié),才能避免出現(xiàn)更大的故障甚至事故。
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