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卡特挖掘機(jī)維修——挖掘機(jī)整機(jī)工作無(wú)力的原因
來(lái)源：zzhaihui.com 發(fā)布時(shí)間：2018年12月21日
卡特挖掘機(jī)維修——挖掘機(jī)整機(jī)工作無(wú)力的原因。云南卡特挖掘機(jī)維修廠家講解挖掘機(jī)若出現(xiàn)整機(jī)工作無(wú)力，很大程度上可歸因于液壓油的油質(zhì)不良。所以，按時(shí)更換液壓油濾芯和注意監(jiān)控液壓油油質(zhì)，就成為避免或減少此類故障的關(guān)鍵。下面小編就為大家講解下主要原因。
1、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的較高壓力限定在32.5MPa，對(duì)于超過(guò)此值的高壓，主溢流閥將開(kāi)啟卸壓，以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開(kāi)，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會(huì)造成實(shí)際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。
當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí)，主泵輸出液壓油通過(guò)卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。云南卡特挖掘機(jī)維修廠講解如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時(shí)，主泵的輸出油會(huì)經(jīng)過(guò)卸荷閥直通油箱，致使系統(tǒng)建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
3、LS旁通閥有故障
LS旁通閥可通過(guò)閥體上的兩個(gè)小孔(輕微)泄漏掉一部分LS回路上的P15壓力油，以增加機(jī)器操作的柔和性。昆明卡特挖掘機(jī)維修廠家提示如果閥體上的o形密封圈損壞，PL5壓力油就會(huì)直接與油箱相通，從而間接導(dǎo)致卸荷閥常開(kāi)，造成各工作裝置動(dòng)作無(wú)力、緩慢。
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