挖掘機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修
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挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障特性:
1 .故障一旦出現(xiàn),各種轉(zhuǎn)速均存在.而這個(gè)故障只是在冷機(jī)起動(dòng)后lOmin內(nèi)存在,lOmin后一切正常.
2. 故障出現(xiàn)后,隨著油門的變化,故障現(xiàn)象也相應(yīng)的變化.而這個(gè)故障現(xiàn)象,則不能隨著油門的變化而改變.
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車難以提高轉(zhuǎn)速故障排查步驟:
1. 首先對(duì)低壓油路進(jìn)行了排除空氣工作,但故障現(xiàn)象沒有消除.
2 .更換了新輸油泵,故障依舊.
3 .對(duì)噴油泵、高壓油管、噴油器以及氣缸壓力進(jìn)行了全面的檢查.發(fā)現(xiàn)均符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求.最后緊固了噴油器的固定螺釘,故障還是沒能排除.
4. 經(jīng)過再次分析研究認(rèn)為,該故障很可能與某一部位漏氣有關(guān).為此,先更換了某一缸的噴油器墊圈,結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速明顯有所提高.隨后,將所有缸的噴油器墊圈全部更換,再試車故障排除.
故障結(jié)論:
以上說明噴油器處漏氣現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)中確實(shí)存在,但巧合的是各缸同時(shí)出現(xiàn),這就說明不存在安裝或緊固問題.再經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),最終認(rèn)定故障真正原因是噴油器墊圈材料質(zhì)量不過關(guān),出現(xiàn)過大的熱脹冷縮現(xiàn)象.導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)后,由于漏氣而使轉(zhuǎn)速無(wú)法及時(shí)提高.待柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后不再漏氣,故此又能使其轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常.
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